27 ноября 2015 года Комитетом государственных услуг города Москвы была опубликована закупка по транспортному обслуживанию на 2016 год (№ 0173200021515000012).
В соответствии с техническим заданием, Исполнителю необходимо предоставить в аренду для Комитета наряду с двумя машинами эконом и бизнес классов еще и шикарный новый автомобиль представительского класса – Мерседес S-класса в последнем кузове (222), удлиненная версия (Long) стоимость которого превышает 8 миллионов рублей!
В размещенном техническом задании указано, что автомобиль должен быть предоставлен 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Автомобиль должен быть оснащен вентиляцией, обогревом и электрорегулировками задних сидений, превосходным кожаным салоном, мультимедиа-системой и солнцезащитным пакетом, тонировкой, датчиками дождя и света и системой контроля слепых зон.
Кто же будет ездить на этом автомобиле в Комитете государственных услуг города Москвы? Вряд ли это будут рядовые сотрудники, для них предусмотрены две машины эконом-класса. А ездить на мерседесе, по всей видимости, будет председатель Комитета государственных услуг города Москвы Шинкарук Елена Вячеславовна. C ее биографией можно было ознакомиться по ссылке комитета, но совсем недавно биографию оттуда удалили…
Чем же таким важным, каким государственным делом занимается председатель Комитета государственных услуг города Москвы, если ей требуется закупка автомобиля премиум-сегмента?
Елена Вячеславовна представлена в интернете как куратор проекта Мэрии Москвы «Активный гражданин», который совсем недавно сопровождал ряд громких скандалов и разоблачений.
На официальном сайте Комитета государственных услуг города Москвы сказано, что деятельность Комитета состоит из двух направлений: оптимизация предоставления государственных услуг и перевод государственных услуг в электронный вид. По первому направлению за весь 2015 год указано, что усовершенствован порядок оформления и закрытия ордеров на производство земляных работ и иных работ в сфере благоустройства, внесены изменения в административный регламент по внесению в реестр резидентных парковочных разрешений города Москвы записи о резидентном парковочном разрешении и регламентирована услуга по внесению в реестр парковочных разрешений льготного размещения транспортных средств, предоставляемых в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации. По второму направлению деятельности за 2015 год информации не представлено. Однако на общероссийском сайте закупок размещен план-график, согласно которому весь бюджет Комитета государственных услуг в 2015 году составляет чуть больше 80 миллионов рублей. Получается, что около 15% всего годового бюджета чиновники хотят потратить на закупку автомобилей, среди которых один только автомобиль мерседес стоит дороже всех остальных четырех автомобилей, закупаемых для рядовых сотрудников.
Несмотря на то, что премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление №927, запрещающее министрам и их заместителям производить государственные закупки автомобилей стоимостью дороже 2,5 млн руб. и мощностью более 200 лошадиных сил, чиновники снова нашли выход, чтобы обойти запреты – они не покупают теперь автомобили, а берут их в аренду! И все, запрет не нарушен, проблемы отсутствуют.
Такой роскошный автомобиль, самый дорогой в своем классе, говорит нам только о том, что чиновниками зачастую приобретаются товары и услуги с избыточными потребительскими свойствами либо вовсе предметы роскоши.
То, что закупка дорогих авто и обход этого запрета в виде аренды является незаконным с экранов телевизоров говорит нам и руководство страны. Так, Президент России Владимир Путин на встрече с участниками проекта ОНФ «За честные закупки» 27 ноября 2015 года попросил участников проекта не оставлять данный вопрос без внимания и пообещал дать соответствующее поручение администрации и правительству.
«Кроме того, если кто-то не понимает, как нужно жить сегодня, и, зная уже о принятых решениях, пытается их обойти, нужно посмотреть на персоналии», – сказал президент.
История с закупками роскошных автомобилей чиновниками тянется уже очень давно. В апреле 2013 года оппозиционер Алексей Навальный разместил на портале «Российской общественной инициативы» законопроект, который предполагает запретить чиновникам и сотрудникам госкорпораций покупать автомобили стоимостью свыше 1,5 млн руб. на бюджетные средства, а также на средства юридических лиц с государственным участием. Оппозиционер уверен, что принятие данных поправок позволит сэкономить бюджетные средства и повысить эффективность их расходования. Его инициатива на сайте РОИ уже в первые дни после размещения стала первой по популярности и собрала более 100 тысяч подписей.
Аренда этого роскошного мерседеса S-класса обойдется Комитету государственных услуг города Москвы в совсем нескромные по кризисным мерам 8 млн рублей! Вот уж действительно, по истине царский подарок сделала себе госпожа Шинкарук.
Мы уже неоднократно обращали внимание властей и общественных активистов на расточительные закупки чиновников, однако, как говорится «голь на выдумки хитра» и история повторяется снова и снова. На заднем сидении роскошного автомобиля в период сложной экономической ситуации, внешней политики и роста безработицы, чиновникам легче рассуждать о своих проектах. И никакие указания не могут на них повлиять. Так уже устроена наша текущая действительность и с этим ничего нельзя поделать.
К сожалению, по мнению председателя Национального антикоррупционного комитета Кирилла Кабанова, общественный контроль не всегда действует отрезвляюще на чиновников и сотрудников государственных компаний.
«Многие используют систему аренды тех же дорогих автомобилей, что в итоге обходится бюджету еще дороже», — прокомментировал эксперт.
Гораздо эффективнее было бы не журить растратчиков, а привлекать их к служебной, а, возможно, и к уголовной ответственности за нецелевое использование бюджетных средств.