Выставка Иннопром-2018 проходит в Екатеринбурге. В её рамках состоялись переговоры между властями и крупным бизнесом. На переговорах присутствовали представители правительств Свердловской и Челябинской областей, включая южноуральского губернатора Бориса Дубровского.
Взяв слово, Дубровский напомнил о «борьбе» за то, чтобы реализовать проект ВСМ «Челябинск – Екатеринбург» в числе первых в России. Борьбе этой мешает самая малость – недостаток денег и тотальная незаинтересованность инвесторов. Поэтому план экономического блока южноуральского правительства, которое возглавляет вице-губернатор Руслан Гаттаров, таков: надо призвать местный бизнес «скинуться» на постройку дороги.
По оценкам команды Гаттарова, промышленные предприятия Свердловской и Челябинской областей способны «реализовать до 70% компетенций [задач – прим. ред.], необходимых для строительства дороги». Правда, челябинские экономисты не удосужились выяснить, а как же бизнес оценивает «долгосрочные перспективы участия в строительстве ВСМ».
Судя по тому, что инвесторы до сих пор не найдены – оценивает невысоко. Пока экономисты-чиновники рассуждают об «агломерационных эффектах», которые даст строительство магистрали, бизнесмены считают деньги. И, судя по всему, не горят желанием с ними расставаться.
Фото: ОТВ
Челябинские власти хотят построить ВСМ за счёт бизнеса