Российские парламентарии попросили правительство запретить большегрузам из Польши транзитный проезд через Россию – в ответ на антироссийскую политику Варшавы. Идею озвучил спикер нижней палаты Вячеслав Володин.
Авторы обращения к кабмину не призывают к запрету фурам с польскими номерами пересекать границу, но настаивают, чтобы их маршрут заканчивался у ближайшего таможенного терминала. Там предполагается либо замена тягача российским, либо перегрузка товара в российскую машину, которая уже повезёт его адресату. Ещё один гипотетический запрет касается возможности заправки польских грузовиков по российским ценам – продавать им топливо предложено исключительно по тарифам Евросоюза.
Володин уже подсчитал, что при таком сценарии соседняя страна потеряет «порядка 8,5 млрд евро доходов, получаемых за счёт России», спрогнозировал банкротство 2 тыс. польских логистических компаний и проблемы с работой у 20 тыс. рядовых водителей. Это будет расплата за русофобию и антироссийские выпады. Поляки «сносят памятники советскому солдату-освободителю, закрывают русские школы, воруют российскую собственность, ведут себя по-хамски», напомнил он.
«Пусть перегружают товары на российские грузовики. Зарабатывать на транспортировке будут наши граждане», – написал Володин в Telegram-канале. Участники рынка между тем считают, что отечественные перевозчики от этой меры не выиграют. Логистически будет проще сменить польские транспортные компании на фирмы из другой юрисдикции, чтобы, въехав в Россию, они довозили грузы до конечного пункта.
Более того, некоторые эксперты говорят, что решение запретить польским фурам ездить по РФ может помешать параллельному импорту, в том числе ввозу в страну автомобилей и запчастей. Формально этот груз предназначен для стран Средней Азии и Азербайджана, но оттуда он либо направляется реэкспортом в Россию, либо вовсе доезжает до конечного пункта только по документам, сразу оседая на российском рынке.
Владимир Матягин, президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс»
– Очень правильная инициатива. На мой взгляд, надо не только польским фурам запретить ездить по территории России, но и всему грузовому транспорту из Европы. Против нас же ввели санкции и ограничения, запретили нашим перевозчикам ездить по их территории. А мы даём их водителям спокойно работать у нас. Всё должно быть на паритетных основаниях.
Олег Неменский, ведущий эксперт Российского института стратегических исследований
– Польская политика в отношении России ежегодно очень тяжело сказывается на польском бюджете, и тем не менее эта политика никак не меняется. Я думаю, эта мера никак её не изменит. Но послужит средством дополнительного ослабления польской экономики.
Эдуард Попов, директор Центра общественного и информационного сотрудничества «Европа»
– Польша проводит не просто русофобскую, а агрессивно русофобскую политику. Я думаю, что озвученные меры – это только начало пути. Разговор России и Польши только начинается, и это только первые из тех ответных мер, которые Россия может применить в отношении русофобского режима Польши. Если мы включим все возможности – и финансовые, и политические, тогда правящим кругам Польши мало не покажется.
Депутаты хотят закрыть границу для европейских дальнобойщиков