«Ведомости» направили запрос в пресс-службу правительства Архангельской области и представителю «Стройтрансгаза».
Аэропорт, расположенный в километре от Соловецкого монастыря, реконструируют в рамках госпрограммы по развитию инфраструктуры Соловков. Сейчас аэропорт располагает одной взлетно-посадочной полосой длиной 1500 м и шириной 32 м. При этих параметрах он может принимать вертолеты всех типов и легкие самолеты, например Ан-2, Ан-24, Ан-28, Л-410. Пассажирский терминал аэропорта представляет собой трехэтажное деревянное здание. У аэропорта нет своего сайта. Из открытых источников следует, что в аэропорту на Соловецком архипелаге полностью отсутствует какая-либо инфраструктура, добраться до него можно только на автомобиле.
С аэропортом сотрудничает авиакомпания «Нордавиа». У нее есть представительство на Соловецких островах. Согласно информации на сайте компании, рейсы Архангельск — Соловки являются популярными среди туристов. До перехода на зимнее расписание в конце октября «Нордавиа» выполняла регулярные рейсы на Соловки с периодичностью два раза в неделю. В зимнем расписании рейсов на острова нет.
Что еще реконструирует «Стройтрансгаз»
В текущем году сумма госконтрактов «Стройтрансгаза» уже превысила 18 млрд руб. Крупнейшие проекты — реконструкция автомобильной дороги в городе Жуковский Московской области за 6,7 млрд руб. и строительство морского порта в Геленджике за 4,5 млрд руб.
Геннадий Тимченко занимает пятое место в рейтинге богатейших людей России по версии Forbes. В 2018 г. журнал оценил состояние предпринимателя в $16 млрд.
В октябре Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции аэропорта «Соловки». В ходе реконструкции будут построены комплекс сооружений аэропорта, в том числе служебно-пассажирское здание с привокзальной площадью, объекты метеорологического и орнитологического обеспечения полетов, контрольно-пропускной пункт, склад техники и оборудования, стоянка для пожарных автомобилей, резервуары для воды, объекты электроснабжения, комплекс очистных сооружений, насосная станция.
Также проектом предусмотрены работы по реконструкции ВВП с заменой покрытия, строительство новой рулежной дорожки и перрона на четыре места для стоянки воздушных судов с площадкой для обработки противообледенительной жидкостью.
Изначально местные власти обсуждали возможность удлинения ВВП до 1700 м, в этом случает аэропорт смог бы принимать более крупные самолеты. Против выступил патриарх Московский и всея Руси Кирилл. Согласно материалам Главгосэкспертизы, его мнение было учтено и от удлинения полосы решили отказаться. Патриарх настаивал на том, что увеличение числа рейсов приведет к возрастанию антропологической и шумовой нагрузки на архипелаг. «Это может больше, чем любой другой техногенный фактор, повлиять на разрушение экологии и культурного облика Соловков», — говорил патриарх (цитата по «РИА Новости»).
Соловецкий архипелаг, состоящий из шести островов общей площадью более 300 кв. км, расположен в западной части Белого моря. В XV в. на Соловках был создан Соловецкий монастырь — крупнейший на Русском Севере. Также здесь расположены несколько церквей XVI-XIX вв. Архипелаг в 1992 г. был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а в 1995 г. — в перечень особо ценных объектов культурного наследия народов России.
Программа по развитию инфраструктуры на Соловецких островах была утверждена в 2014 г. сроком на шесть лет — до 2020 г. За это время планировалось вложить в развитие архипелага 9 млрд руб. — большая часть средств выделяется из федерального бюджета, остальные — из бюджетов Архангельской области и двух муниципалитетов. Кроме реконструкции аэропорта программа включает строительство больницы, школы, реконструкцию системы водоснабжения, развитие дорожной сети и т. д.
В этом году было принято решение, что контролировать реализацию госпрограммы будут из Москвы. В апреле 2018 г. президент Владимир Путин подписал указ о создании Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага, в попечительский совет которого вошли премьер Дмитрий Медведев, вице-премьер Татьяна Голикова, патриарх Кирилл, гендиректор РЖД Олег Белозеров, министр культуры Владимир Мединский, министр экономического развития Максим Орешкин, председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и другие. Возглавил совет бывший руководитель Службы внешней разведки и экс-премьер Михаил Фрадков.