Если «Мотор Сич» разрешат купить российские комплектующие, на какие деньги он сможет это сделать?

3432
0
34320
Источник: Версия

Китайские инвесторы сдержали угрозы и подали на Украину в гаагский арбитражный суд с требованием вернуть $4,5 млрд, которые они потеряли на запорожском «Мотор Сич». «Мотор Сич» — не просто один из последних уцелевших гигантов военно-промышленного комплекса. Главный актив завода — уникальные технологии. На такой лакомый кусочек, как видим, китайцы денег не пожалели, но остались с носом. Чем обернется для Незалежной международное разбирательство в Гааге, и где и без того находящаяся на краю финансовой пропасти страна собирается найти деньги на примирение с могущественным партнером?

Выхода нет

«Украина не оставила инвесторам никакого другого способа, кроме как инициировать международный арбитраж для возмещения убытков, причиненных в результате нарушения Украиной международно-правовых обязательств», — были вынуждены признать разочаровавшиеся в сотрудничестве со страной китайские акционеры «Мотор Сич».

Напомним, головное предприятие украинской оборонки «Мотор Сич» более 80% своей продукции поставлял в Россию. Обидевшись на воссоединение Крыма к Россией, завод остался без крупнейшего покупателя, чем и воспользовались китайцы, предложив инвестиции в обмен на контракт на авиадвигатели. В 2016 году китайская компания Beijing Skyrizon Aviation Industry открыла «Мотор Сич» кредитную линию на $100 млн, а в 2018 году пять китайских компаний и один гражданин КНР уже имели контрольный пакет. После чего украинский суд арестовал их акции, а Служба безопасности Украины возбудила уголовное дело, заподозрив инвесторов в том, что они попросту хотят вывезти в Китай производственные мощности «Мотор Сич». А потеря контроля над стратегическим предприятием — это не шутки, а угроза национальной безопасности. Под раздачу попали пророссийский политик Виктор Медведчук, его жена Оксана Марченко, президент вышеупомянутой Beijing Skyrizon Aviation Industry гражданин КНДР Ду Тао и его представитель на Украине Чен Хойшен, ключевой акционер Skyrizon Ван Цзин и другие менее заметные персоны и юридические лица. Их Совет национальной безопасности и обороны (СНБО) внес в санкционные списки с блокировкой активов, торговых операций и прочими сопутствующими «прелестями». Куда СБУ, суды и контролирующие органы смотрели столько лет, пока китайцы вкачивали деньги в завод, одному богу известно.

Китайские инвесторы долго взывали к совести украинских партнеров, высказывая возмущение, что из-за ареста акций они не могут влиять на менеджмет «Мотор Сич» и управлять активом — как за столом переговоров, так и в судах и антимонопольном комитете. Даже ссылались на украинско-китайское межправительственное соглашение 1992 года.

Китайский вопрос

«Вопрос не в Китае. Вопрос даже не в том, как были куплены акции «Мотор Сич» при бывшем президенте, при Петре Порошенко. Проблема в том, что мы не имеем права продавать контрольный пакет стратегического оборонного предприятия Украины какой-либо стране», — приводил свои аргументы президент Владимир Зеленский.

Впрочем, вряд ли стоит уж сильно верить огромному желанию пана Зеленского удержать стратегический актив и тем самым защитить национальные интересы. Продукцию «Мотор Сич», кроме России, особо покупать некому. А у Украины нет денег и, скорее всего, желания поддерживать на плаву этого колосса на глиняных ногах.

«За «Мотор Сич» китайцы заплатили всего лишь $100 млн, обязавшись вложить еще $250 млн, — просто ничтожные суммы за такое уникальное предприятие, — обмолвился независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов. — При этом у Beijing Xinwei Technology Group, похоже, были финансовые трудности, которые она не афишировала, хотя в 2019 году они поставили компанию на грань банкротства».

Договор дороже денег

Проще говоря, Украину не устроила сумма сделки? Будь китайцы щедрее, национальные интересы так спокойно и стояли бы в сторонке?

Это лишь видимая часть айсберга. Ответ, почему Владимир Зеленский не боится мести злопамятного и могущественного Китая, стоит поискать в широко пропиаренном визите на Украину советника по национальной безопасности США Джона Болтона. Это произошло в 2019 году, как раз в то время, когда у украинских властей вновь обострились национальные интересы. Очевидно, от США господин Зеленский зависит больше, чем от Китая, да и отношения самих США с Китаем давно оставляют желать лучшего. Штаты последовательно выступают против наращивания военной мощи Поднебесной, а тут курочка сама уносит золотое яйцо в соседний курятник.

«США рассматривают влияние Китая на Украине и покупку этой компании как угрозу», — резюмировали эксперты SIPRI (Программы вооружений и военных расходов Стокгольмского международного института исследования проблем мира). После чего сначала Вашингтон заморозил программу военной помощи Украине на $400 млн, а затем и Госдепартамент отказался вооружать Киев на $30 млн, которые тот, кстати, уже заплатил.

В общем, намек очевиден. Как и очевидно, на Владимира Зеленского давят, и не только национальные интересы. Он бы, может, с удовольствием уступил «Мотор Сич» американцам, но как быть с китайцами, которые такого сюрприза явно не ждали, до последнего рассчитывая, что «договор дороже денег».

Ван Цзин рассказал, что в ноябре 2021 года Beijing Skyrizon подала в Постоянную палату третейского суда в Гааге иск, где оценила нанесенный украинскими властями ущерб в $4,5 млрд, а также наняла три международные юридические компании для защиты своих интересов. Как главный акционер Skyrizon обосновал сумму иска, вопрос останется открытым до разбирательства дела по существу. Ясно одно — суд в Гааге завершится нескоро, но убытки инвесторов из-за ареста акций «Мотор Сич» и его национализации нищей Украине придется как-то компенсировать.

«Исходя из судебной практики этого суда и логики его работы, у китайских инвесторов очень хорошие шансы по победу. А Украине в таком случае останется только платить, так как игнорировать решения международного арбитража эта страна, вероятно, не будет», — полагает руководитель практики банкротства и финансовой реструктуризации юридической фирмы «Ильяшев и партнеры» Дмитрий Константинов.

А пока суд да дело, получается, китайцы попросту проспонсировали украинскую экономику на неопределенный срок. И вряд ли у них в обозримом будущем возникнет желание снова наступить на те же самые грабли.

Тем временем

Президент ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев обратился к президенту Украины Владимиру Зеленскому с просьбой снять санкции с 23 российских партнеров. Дело в том, что «Мотор Сич» не только поставлял готовую продукцию в Россию, но и закупал для нее комплектующие… в России. Без комплектующих и запасных частей предприятие просто не сможет возобновить производство. Однако шансы, что Владимир Зеленский отменит мораторий на закупку комплектующих примерно такие же, какие у «Мотор Сич», что он найдет деньги, чтобы эти комплектующие купить…

03.12.2021

Материалы по теме

Если «Мотор Сич» разрешат купить российские комплектующие, на какие деньги он сможет это сделать?