
Ким Чен Ын. Фото REUTERS
Как уточняет телеканал «Дождь» со ссылкой на NY Times и Центр C4ADS (американская НКО), Ким Чен Ына видели в этих бронированных лимузинах в ходе встреч с президентом России Владимиром Путиным и американским лидером Дональдом Трампом. Он передвигался на Mercedes Maybach S600 Pullman Guard и Mercedes Maybach S62.
Авторы доклада проследили маршрут, по которому перевозили лимузины, и выяснили, что в июне 2018 года два Mercedes доставили из порта Роттердама в китайский город Далянь. Перевозку осуществлял китайский перевозчик China Cosco Shipping Corporation, покупатель Mercedes неизвестен.
В августе машины доставили в японскую Осаку, а затем в южнокорейский Пусан. В сентябре контейнеры с Mercedes погрузили на судно DN5505, которое принадлежит компании Do Young Shipping. Она зарегистрирована на Маршалловых островах, ее владелец — Данил Казачук. Бизнесмен подтвердил, что раньше владел DN5505, однако отказался комментировать информацию о поставках в КНДР.
В сентябре во время отплытия из Пусана судно выключило транспондеры, что может свидетельствовать о попытке скрыть нарушение санкций, отметили в центре. Согласно таможенным документам, судно прибыло в российский порт Находка, где на него погрузили уголь и затем доставили в Южную Корею. 7 октября во Владивостоке был замечен транспортный самолет государственных авиалиний КНДР. Расследователи считают, что в Находке самолет погрузил два Mercedes для Ким Чен Ына.
В Северной Корее продажа предметов роскоши запрещена санкциями. В апреле немецкая автомобильная компания Daimler заявила, что соблюдает санкции и не понимает, откуда у Ким Чен Ына появились лимузины ее производства.
Как сообщало ранее агентство «Руспрес», правительство США объявило войну партнерам Северной Кореи: Илье Клигману (бухгалтеру «тамбовской» ОПГ Владимира Кумарина) и теневому финансисту Андрею Шляховому. Таким образом, минфин США ввел санкции против банка «Агросоюз», который американцы считают ведущим финансовым партнером Северной Кореи.