Строители Подольского моста подозреваются в масштабных растратах госденег

4865
0
48650
Источник: SKELET-info


Чиновники из КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» допустили растрату бюджетных средств в особо крупных размерах со стороны ОАО «Мостострой» и ООО «Эко-Строй-Трейд» при строительстве Подольского моста. К соответствующим выводам пришли в столичной прокуратуре, пишет издание .

По данным следствия, в июле 2017 года «Дирекциястроительства дорожно-транспортных сооружений Киева» заключила соглашение с ООО«Эко-Строй-Трейд» о дополнительных работах по строительствуПодольско-Воскресенского мостового перехода на 444,590 млн грн. Фирма должнабыла построить левоповоротный съезд и укрепить временные опоры участка надДнепром.

После «Эко-Строй-Трейд» заключило аналогичный договорподряда на выполнение отдельных видов и комплексов работ по Подольскому мосту сООО «Украина-Европейская строительная группа», которое в свою очередь заключилоаналогичный договор субподряда с ООО «Спецподводстрой-7».

Следователи считают, что служащие коммунального предприятиядопустили растрату бюджетных средств со стороны ОАО «Мостострой» и ООО«Эко-Строй-Трейд», поскольку не контролировали деятельность генподрядчиков привыполнении работ по обязательствам, которые возникли при получении авансовойвыплаты, завышении стоимости выполненных работ и материалов, что подтвержденоаудиторским заключением КГГА.

Так, «Мостострой» не принимал участие в проведении работ в2017 году, но имеет непосредственное отношение к этой истории, поскольку веластроительство моста в 2004-2016 гг. Ранее Департамент внутреннего контроля иаудита КГГА выяснил, что в 2004 году ОАО «Мостострой» при строительстве мостадопустило нарушений на 129,480 млн грн.

Следствие установило, что для выполнения работ ООО «Спецподводстрой-7»в 2017 году заключило контракт поставки с компанией из ОАЭ Global AviationLimited и закупило 10,7 тысяч штук сетки из композитных материалов по 17,6 тыс.грн, которые были установлены. Производителем сетки является турецкая компания YunuslarSu Urunleri ve Ag Sanayi Ticaret AS.

«По непонятным причинам указанная сетка закуплена не уфактического производителя, а в компании из Объединенных Арабских Эмиратов притом, что фактически эта сетка поставлялась от производителя», — говорится вматериалах дела.


Суд предоставил следователям доступ к одной из сетей изкомпозитных материалов, которые используются для строительства моста, а также кбанковским счетам «Эко-Строй-Трейд» и «Спецпидводбуд-7».

Журналисты также напоминают, что с начала строительстваПодольского моста (1993 год) его финансирование по состоянию на 1 сентября прошлогогода оно профинансировано на 5,33 млрд грн и еще необходимо вложить 5,91 млрдгрн.

Ранее сообщал, что «Киевавтодор», которым с 2015 года руководит Александр Густелев, вступило в сговор с исполнителем и растратило бюджетные средств в особо крупных размерах.

11.02.2019

Материалы по теме

Строители Подольского моста подозреваются в масштабных растратах госденег