Суд заочно арестовал бывшего директора Промышленной группы «Новик» Алексея Лященко

6824
0
68240
Источник: Версия

История, о которой мы расскажем в этой статье, с одной стороны типичная, а с другой – вызывает удивление. В наше время создание компаний-пустышек, берущих ёмкие финансовые заказы, не имея возможности их выполнить, не является событием из ряда вон выходящим. К этому, к сожалению, привыкли. Но создание такой компании в оборонно-промышленном комплексе страны, где действуют строгие правила допуска компаний в эту сферу – явление редкое.

Мы попробуем разобраться, как создавалась Промышленная группа «Новик», и что привело к её банкротству и заочному аресту директора.

Родился Алексей Лященко 3 сентября 1974 года. В 1991 году он окончил Ленинградское Нахимовское военно-морское училище и в 2010 году получил высшее образование, окончив Московский Пограничный институт ФСБ России по специальности «международное право». Пограничникам нужны специалисты в разных направлениях. Алексей Ляшенко делал карьеру, работая в ЗАО «Промышленная группа «Проминдустрия» в должности начальника управления комплектации, в Сосновоборском филиале Санкт-Петербургского института машиностроения помощником Генерального директора и в РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина заместителем заведующего кафедрой. Забегая вперед, скажем, что Алексей Вадимович строил и политическую карьеру. В 2011 году он стал депутатом Мурманской областной Думы, а в 2016 году избран депутатом Государственной думы РФ VII созыва от партии «Единая Россия». Был соавтором одиннадцати законопроектов. Нормальная успешная карьера современного активного человека. Странности начались с 2008 года, когда Ляшенко основал Промышленную группу «Новик».

В создании этой структуры странным было все, начиная с названия. Его явно придумали люди, хорошо знающие отечественный флот. «Новик» – название, которое носили несколько боевых кораблей Российского Императорского флота. Последним «Новиком» был головной эсминец нового поколения, строившийся большой серией. Это были удивительные корабли. Прежние эскадренные миноносцы имели на вооружении два 100-мм орудия, три торпедных аппарата и скорость порядка 20-22 узлов. «Новики» (их строили несколькими, немного различающимися сериями) несли 4-5 100-мм пушек, 8-9 торпедных аппаратов и имели скорость порядка 35 узлов. Головной эсминец серии «Новик» на испытаниях в 1914 году развил скорость 38,5 узлов (71 км/ч)! Некоторое время «Новик» был самым быстроходным кораблем в мире. Известная песня Александра Розенбаума «38 узлов» – это о «Новике». Для людей, связанных с флотом, слово «Новик» говорило о многом.

Но главной странностью было другое. Оборонно-промышленный комплекс очень консервативен. Объясняется это наличием массы ограничений и допусков. Вновь образованная компания по определению не может получить контракт на работу с военной техникой. Для этого она должна доказать, как сегодня говорят, свои компетенции в данной сфере и иметь кучу разрешений и допусков для работы на военных объектах. Если коротко, то вновь созданная структура теоретически может получить заказ, к примеру, на ремонт дома, но на ремонт военного корабля – практически никогда. Именно поэтому список предприятий советского ВПК (расположенных на территории РФ, разумеется) совпадает со списком предприятий российского ОПК.

Еще одной странностью стали офисы новой промышленной группы. Все предприятия ОПК имеют солидные здания и красивые вывески. Могут себе это позволить, они делают щит и меч страны. А вот головной офис «Новика» располагался в неказистом здании на улице Центральной в городе Пушкино Московской области. По этому адресу были зарегистрированы масса ООО коммунально-бытового профиля. По поводу производственных филиалов, размещенных в крупных приморских городах, ситуация выглядела ещё плачевнее. Забегая вперед, скажем, что когда в 2016 году по каналам региональных компаний ВГТРК «Россия» прошли сюжеты о задержке зарплаты, все могли оценить офисы Производственной группы «Новик». Они располагались в подвальных помещениях жилых домов! И это у организации, которая занимается ремонтом боевых кораблей! Как такая фирма могла получать заказы на ремонт – не ясно. Получается, что суть производственного процесса заключалась у неё в том, что, не имея необходимых кадров, Группа «Новик» брала на субподряд действующие судоремонтные предприятия. Представляется, что при соблюдении всех норм законодательства в этой области, такого произойти просто не могло бы. Есть еще одно обстоятельство. Потребности современной России в системах вооружений меньше, чем были потребности Советского Союза, и поэтому на этом рынке есть некий переизбыток компаний-исполнителей. Кое-кому пришлось даже уйти в гражданский сектор. Как новичок сумел закрепиться на рынке в таких не простых условия – большой вопрос. Автор предполагает, что без помощи заинтересованных людей в погонах здесь не обошлось.

Группа «Новик» была зарегистрирована 30 июля 2008 года. Производственные филиалы – те самые, что располагались в подвалах жилых домов, были открыты в Балтийске – Балтийская производственно-техническая база, в Мурманске – Северная производственно-техническая база, в Северодвинске – Северный научно-производственный центр, в Севастополе – Черноморская производственно-техническая база, во Владивостоке – Дальневосточная производственно-техническая база. Все филиалы располагались недалеко от военно-морских баз. В Санкт-Петербурге находились Петербургская производственно-техническая база и Проектно-конструкторское бюро. До недавнего времени был доступен сайт ПГ «Новик», где эта информация доводилась до заинтересованных лиц. Первоначально Алексей Лященко был не только основателем, но и генеральным директором «Новика». По данным с сайта «Компромат», группа имела двух акционеров – Екатерину Балаеву и Владимира Шевченко с 75% и 25% долями акций соответственно. То, что эти люди, вероятно, подставные фигуры, подтверждается следующим: Балаева входила в состав совета директоров небольшой компании, не связанной с оборонной промышленностью, а Шевченко вообще является учредителем ТСЖ в Ставрополье. Генеральным директором Лященко назначил самого себя.

Гораздо более интересной фигурой в Группе «Новик» был заместитель Лященко – Юрий Байло. Контр-адмирал Юрий Байло занимал должность начальника штаба тыла ВМФ РФ, позже – Заместителя командующего Тихоокеанским флотом по тылу. В отставку был уволен по указу Президента РФ Дмитрия Медведева в 2011 году. Бывший адмирал, похоже, и был тем человеком, который обеспечивал заказы для ПГ «Новик». Некоторые издания, например «The Moscow Post» и «Компромат», прямо утверждают, что главным бенефициаром во всей этой истории является контр-адмирал в отставке. Эта точка зрения подтверждается судебными процессами над Юрием Байло в рамках ПГ «Новик».

Предполагается, что именно связи Байло помогали «Новику» получать контракты и обходить конкурентов. Так, например, только в 2015 году ПГ «Новик» «выиграл» 40 тендеров и получил контракты на 420 миллионов рублей. Самое удивительное, что «Новик» имел лицензию только на ремонт кранцев, и только по определенному адресу – город Мурманск, Южный район рыбного порта, здание кранцевой мастерской. Поясним, кранец – резиновая деталь, крепящаяся на борту корабля и предохраняющая борт от столкновения с причалом или бортом другого судна. Все видели буксиры, увешанные автомобильными покрышками. Вот они и есть примитивные кранцы. Ни на что большее у ПГ «Новик» лицензий не было. Это установлено судом в рамках рассмотрения уголовного дела №А40-142711/2015.

У фирм-прокладок в их производственной деятельности неизбежно возникают ситуации, когда они получили контракт, а выполнить его не могут. Судя по всему, именно Юрий Байло пробил контракты на ремонт главных двигателей на «Ястребах» – сторожевых кораблях проекта 11540 Балтийского флота «Неустрашимый» и «Ярослав Мудрый» и на большом десантном корабле «Оленегорский горняк» проекта 775 Северного флота. Вот на этом отлаженная на первый взгляд схема дала сбой. Судя по всему, взять на подряд квалифицированных специалистов на этот раз не получилось. Возможен ещё один вариант. Лицензированные субподрядчики стоят дорого, и на этом решили сэкономить. «Оленегорский горняк» ПГ «Новик» отремонтировала так, что летом 2016 года БДК был вынужден снова встать на годичный ремонт. Правоохранительные органы начали расследование, но Байло отделался лёгким испугом. По сведениям «Компромата», такой итог стал возможен благодаря сыну Юрия Байло – Алексею, на тот момент высокопоставленному сотруднику ГСУ МВД России по Санкт-Петербургу.

С ремонтом балтийских сторожевиков вышла история, похожая на комедию и фарс одновременно. Дело в том, что на этих кораблях стоят турбины украинского производства. До 2014 года ремонт и обслуживание таких турбин производили украинские специалисты. Естественно, что у ПГ «Новик» никакой документации на ремонт турбин не было. По информации «Компромата», похоже, не без помощи Юрия Байло, «Новик» получил техническую документацию на эти турбины, а инженеры группы адаптировали её к российским условиям. Даже якобы была найдена ошибка в технической документации. К этому следует добавить, что ремонт ГТУ для «Ярослава Мудрого» проводили на арендованной площадке, так как своих производственных площадей у «Новика» никогда не было.

В этот момент начались невыплаты зарплаты сотрудникам ПГ «Новик». Дело в том, что экономическая политика группы напоминала модель финансовой пирамиды – финансирование идет преимущественно от вновь полученных заказов, а после скандалов и судов новые заказы перестали поступать.

Региональные отделения ВГТРК «Россия» в тех регионах, где находились филиалы ПГ «Новик», показали сюжеты, рассказывающие о работниках группы, по нескольку месяцев не получающих зарплату. Об этом писали и СМИ регионов. В 2019 году ПГ «Новик» вошел в процедуру банкротства, если верить сайту abireg.ru, с общей суммой долгов в 1,7 миллиардов рублей – это данные Московского арбитража. В группе ввели временного управляющего. По всем фактам было возбуждено уголовное дело, которое расследуется центральным аппаратом СКР.

Итог №1. Следствие всё-таки взялось за Юрия Байло. Это судебное дело было вызвано срывом и повторным ремонтом БДК «Оленегорский горняк». Дело рассматривалось в 2017 году. Сначала контр-адмирала в отставке оштрафовали на 150 000 рублей, потом амнистировали и освободили от наказания (кто помог?). Дело передали на новое рассмотрение.

Итог №2. Это, конечно, может быть совпадением, но именно после судебных процессов над Байло, в 2016 году, Лященко принял решение баллотироваться в депутаты Государственной Думы РФ. От «Единой России», естественно. Ведь при плохом исходе возможны обвинения в хищении на сотни миллионов рублей. Депутатская неприкосновенность может оказаться как нельзя кстати.

Что-то изменилось в ситуации, и 20 января этого года Басманный суд Москвы заочно арестовал Алексея Лященко за невыплату заработной платы сотрудникам ПГ «Новик» на сумму более чем 200 миллионов рублей. Сам Лященко на суде отсутствовал, он уехал за границу. Решение суда необходимо, чтобы объявить его в международный розыск по линии Интерпола.

Чем закончится эта история, покажет время.

24.01.2022

Материалы по теме

Суд заочно арестовал бывшего директора Промышленной группы «Новик» Алексея Лященко