Государственное бюро расследований займется тендерными махинациями руководства порта «Южный» с 2017 по 2019 годы в рамках одного уголовного производства. Об этом сообщает издание со ссылкой на материалы соответствующего уголовного производства.
Как установили следователи, в порту в 2017-2019 годах действовала организованная преступная группировка во главе с экс-главой порта Анатолием Яблуновским. В схеме принимали участие замдиректора по безопасности Владимир Маркевич и замдиректора по правовым вопросам Михаил Сидоренко, а также начальник отдела материально-технического обеспечения Олег Трайдакало и подчиненные им начальник отдела портовой механизации, начальник охраны и старший инженер отдела материально-технического обеспечения.
Вышеуказанные лица организовали действующую в 2017-2019 годах схему хищения средств предприятия за счет проведения фиктивных тендеров на закупку товаров, работ и услуг у подконтрольных предприятий по ценам, который в три-пять раз превышали рыночные. В схеме задействовали фирмы ЧАО «Южмормонтаж», ООО «Транссистем Инвест», ООО «Маштехимпорт», ООО «Универсал Сервис Украина», ООО «Новейшее Оборудование» и другие.
«Похожие схемы, но с другими фирмами расследовали в НАБУ, но больше года никому подозрения не предъявили, умышленно затягивая дело. В ГБР перспектива немного лучше. О части незаконных закупок мы уже писали. К примеру, о схеме закупки новой системы видеонаблюдения в порту «Южный», которую реализовали под руководством замминистра инфраструктуры Юрия Лавренюка — в ходе трех закупок порт закупил у ООО «Новейшее оборудование» в сумме на 140 млн гривен по завышенной стоимости совершенно ненужные камеры видеонаблюдения. Соучредителем «Новейшее оборудование» является Оксана Сорочинская — дочь экс-главы милиции Киева и экс-замглавы Одесской ОГА Александра Терещука», – говорится в публикации.
По данным журналистов, «Южмормонтаж», которое принадлежит жителю Херсона Илдару Гибадуллину, в нарушение тендерного законодательства выиграло торги порта на перемещение двух портовых кранов «МАРК-45» с причалов Одесского порта на причалы порта «Южный» на сумму в 21,71 млн гривен.
«В сумме ЧАО «Южмормонтаж» получило от Яблуновского и его команды за 2017-2019 годы заказов на 25,4 млн гривен, ООО «Транссистем Инвест» — на 51,6 млн гривен, ООО «Маштехимпорт» — почти на 69 млн гривен, ООО «Универсал Сервис Украина» — 9,5 млн гривен, а ООО «Новейшее Оборудование» — почти 140 млн гривен. ГБР получили доступы к телефонным звонкам и переписке участников коррупционных схем», – пишет СМИ.
Ранее сообщал, что в Одесской ОГА отказали порту «Южный» в аренде земли, отдав ее фиктивной компании.
Кроме того стало известно, что экс-министр экологии Николай Злочевский переоформляет права на купленные его структурами земельные участки вокруг причала N38 в морском порту «Южный».
Также в прошлом марте появилась информация о возможном строительстве структурами Злочевского нефтеперевалочного комплекса в порту «Южный». В пресс-службе Администрации морских портов Украины тогда подтвердили, что причал N38 пригоден для обустройства нефтетерминала.
Концессия морских портов по-украински: болтовня и воровство
Порты Украины: как миллиарды уходят в песок
Зачем в порту по два капитана?!
В ГБР расследуют масштабную коррупцию экс-руководства порта «Южный»