В Госдуме поддержали идею штрафовать автомобилистов по сигналам «народных инспекторов»

3681
0
36810
Источник: Версия

Госдума выступила в поддержку законопроекта, в соответствии с которым можно будет привлекать нарушителей правил дорожного движения к ответственности без составления протокола, если нарушение было зафиксировано на фотографии или видеозаписи. На его реализацию понадобится 2,7 миллиарда рублей.

В рамках пленарного заседания депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении законопроект о «народных инспекторах». Данный документ предполагает возможность для участников дорожного движения сообщать в ГИБДД о нарушениях, которые допускают на дорогах другие водители. При этом сообщения должны подкрепляться фото- и видеодоказательствами.

Законопроект предусматривает внесение поправок в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым, граждане, зарегистрированные на портале госуслуг, смогут фиксировать нарушения и предоставлять материалы с указанием времени и геолокации происшествия в компетентные органы, которые, в свою очередь, получат право штрафовать нарушителей.

Для того, чтобы стать «народным инспектором» и получить возможность фиксировать ПДД, гражданам нужны технические средства с опциями фото и видеозаписи, а также специальное ПО: на гаджетах должна быть установлена специальная программа, которая исключит возможность редактирования снимков и видео. Помимо этого, законопроект предлагает отнести полномочия по созданию программы, которую пользователи будут применять для фиксации нарушений, к полномочиям правительства.

Удачный опыт

Как следует из пояснительной записки к документу, подобная практика выявления нарушений ПДД уже использовалась в Москве и Татарстане. Так в 2016 году от граждан поступило 126 тысяч подобного рода обращений, а за восемь месяцев 2017 года – 111 тысяч.

Авторы инициативы оценивают расходы на ее реализацию в 2,7 миллиарда дополнительных средств, которые потребуется выделить из федерального бюджета. Эти деньги планируется потратить на закупку серверного оборудования и приобретение услуг связи. Что касается правил обжалования штрафов по данным «народных инспекторов», опротестовать их можно в том же порядке, в котором в настоящее время происходит обжалование нарушений, зафиксированных камерами видеонаблюдения.

Сдерживающий фактор

Ранее, в 2017 году правительство России одобрило законопроект о назначении штрафов для автомобилистов по видеозаписям «народных инспекторов». Его представители сочли, что данная мера позволит уменьшить количество ДТП.

Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов не согласился с тем, что нововведение повлияет на статистику по ДТП, приведя в пример зарубежный опыт. Он отметил, что в других странах подобные меры помогают снизить количество аварий на 30 процентов.

По мнению руководителя телевизионной программы «Главная дорога» Ильи Скрябина, новшество может стать незаменимым помощником для ГИБДД. Он отметил, что неважно, сколько человек в итоге пришлют инспекторам видеоролик – гораздо большее значение имеет тот факт, что из соседнего автомобиля могут прислать такое видео. Поэтому многие участники дорожного движения предпочтут соблюдать правила.

Зарубежные аналоги

Стоит отметить, что, к примеру, в Сингапуре любой человек имеет право уведомить правоохранителей о нарушении ПДД. Для этого нужна авторизация на сайте полиции через систему госуслуг, а также согласие на участие в суде в качестве свидетеля и готовность предоставить видеозаписи или фотоматериалы, подтверждающие факт нарушения.

В нескольких индийских штатах в 2016 году было запущено приложение для смартфонов Citizen Cop, пользователи которого могут анонимно сообщать в полицию о преступлениях и нарушениях ПДД.

08.02.2019

Материалы по теме

В Госдуме поддержали идею штрафовать автомобилистов по сигналам «народных инспекторов»