Весьма странная история с выделением денег на обустройство восточной границы России происходит в южной столице страны. Два года назад были проведены торги на установку систем охраны по периметру пунктов пропуска Чертково, Донецк, Гуково, Новошахтинск, Весело-Вознесенка и Матвеево-Курган. Конкурс выиграла компания «Наследие», возглавляемая Анной Котовой. Стоимость контракта составила 30 миллионов рублей.
Однако выделенные на закупку оборудования деньги пошли на приобретение элитных автомобилей для самой компании.
При проведении торгов никого не смутил тот факт, что «Наследие» в основном занимается научными исследованиями, но в свободное время — строит железные дороги и КПП. Не смущало и что заказчика у фирмы на протяжении нескольких лет всего два — структура Росжелдора и филиал Росгранстроя.
В Ростове-на-Дону исчезли деньги на обустройство пограничных КПП