Коммунальное предприятие «Николаевский международный аэропорт», и.о. которого является депутат областного совета от «Блока Петра Порошенко» Федор Барна, отдаст 125 миллионов гривен за реконструкцию и техническое переоснащение радиотехнических средств посадки фирме, которая не имеет строительной лицензии. Об этом сообщает издание со ссылкой на данные системы ProZorro.
Чиновники объявили первый тендер по реконструкции итехническому переоснащению радиотехнических средств посадки объявили 27 октябряс ожидаемой стоимостью работ в 145 миллионов 893 тысячи 25 гривен.
Однако тендер так и не состоялся из-за того, чтодокументацию для участия в торгах подало только ООО «Научно-производственноепредприятие « Техвестсервис» с предложением в 145 миллионов 850 тысяч гривен.Отмененные торги предусматривали установление двух курсовых радиомаяков КРТ-044° и -224°, двух глиссадных радиомаяков ГРМ -044° и -224° каждый в комплектес всенаправленный дальномерным радиомаяком DME, а также всенаправленногоазимутального доплеровского радиомаяка DVOR в комплекте со всенаправленныйдальномерным радиомаяком DME. Это курсово-глиссадная система захода на посадкупо приборам, которая должна быть подключена к рабочим местам диспетчера AFISНиколаев Одесского РСП «Украэроруха» в помещении аэродромно-диспетчерской вышкии руководителя дежурной смены в админздании аэропорта.
Второй тендер объявили 14 ноября, однако и он был отменениз-за недостаточного количества участников.
В итоге 21 декабря чиновники в обход тендерной документациизаключили договор с ООО «ГарантКомплексБуд» на 125 миллионов гривен. По даннымГосударственной архитектурно-строительной инспекции, лицензия«ГарантКомплексБуду» выдана 27 декабря, то есть через 17 дней после объявленияпереговорной процедуры и через шесть дней после заключения сделки.
По закону «О публичных закупках», предмет закупкипереговорной процедуры, его технические и качественные характеристики, а такжетребования к участнику не должны отличаться от требований, которые былиопределены заказчиком в тендерной документации. Итак, заказчик должензаказывать работы только фирме с лицензией ГАСИ, как это требовалось наоткрытых торгах.
Гарантийный срок на работы составляет десять лет, а наоборудование – не менее двух лет.
Согласно данным Единого государственного реестра юридическихлиц, «ГарантКомплексБуд» зарегистрировано в городе Киеве с уставным капиталом1434 гривен и принадлежит Сергею Белинскому, который владеет броварским ООО«Гриффон» во главе с Вадимом Петренко. В марте 2018 году компания получилаединый подряд Николаевского аэропорта по поставке регулирующего и сигнальногоавиационного оборудования на 927 тысяч гривен.
Ранее сообщал, что капитальный ремонт здания аэровокзала Николаевского аэропорта выполнит ООО «ЕИС», которое фигурирует в уголовном производстве по махинациям на закупку вентиляционного оборудования для «Ощадбанка».
Фирма без стройлицензии сделает в аэропорту Николаева систему посадки за 125 миллионов