После более года переговоров ГМК «Норильский никель» договорилась с немецким концерном BASF о поставке никеля и кобальта на будущий завод в финской Харьявалте по производству аккумуляторных материалов для электромобилей. Завод, который будет построен к концу 2020 года, обеспечит материалами 300 тыс. автомобилей за год. По данным “Ъ”, речь идет о многолетнем контракте между сторонами на несколько миллиардов евро.
Немецкий концерн BASF начал сотрудничество с «Норникелем» по созданию первой площадки для производства аккумуляторных материалов для электромобилей в Европе, сообщили компании. Так, новое производство аккумуляторных материалов BASF будет построено в финской Харьявалте рядом с никель-кобальтовым заводом «Норникель», который обеспечит сырьем будущий завод.
О переговорах между компаниями “Ъ” сообщал в июне 2017 года (см. “Ъ” от 27 июня 2017 года). Инвестиции BASF в завод не раскрываются, но это «часть многоступенчатого инвестиционного плана концерна на сумму €400 млн». Запуск предприятия запланирован на конец 2020 года и позволит обеспечивать аккумуляторными материалами около 300 тыс. электромобилей в год.
«Инвестиции в производство в Харьявалте позволят BASF быть ближе к клиентам и получить доступ к рынкам всех крупных регионов с локальным производством, продолжая поддерживать быстрорастущий рынок электромобилей»,— заявил президент подразделения «Катализаторы» BASF Кеннет Лейн. По словам старшего вице-президента «Норникеля» Сергея Батехина, соглашение «является важной составляющей масштабной стратегии »Норникеля» по увеличению своего присутствия на международном рынке аккумуляторных материалов и установлению продолжительного сотрудничества с ведущими производителями катодных активных материалов».
По данным “Ъ”, «Норникель» пока не планирует создавать СП с BASF в рамках проекта (хотя у немецкого концерна есть такая практика в других странах), но объем поставок сырья по многолетнему контракту составит несколько миллиардов евро.
«Норникель» пересаживается на электромобили