Первоначально за езду без диагностической карты, сегодня заменяющую талон техобслуживания, предполагалось штрафовать на 800 рублей. Но Минэкономразвития сочла эту сумму слишком маленькой и подняла в 2.5 раза – до двух тысяч. Нарушения будут регистрировать камеры фото- и видеофиксации. Ввиду того, что проштрафившееся транспортное средство могут зафиксировать несколько камер, санкции будут взыскиваться автоматически не чаще чем раз в 24 часа. Сейчас административная ответственность за езду без карты распространяется только на грузовики и служебные автомобили – такси, кареты скорой помощи, учебные машины, транспорт экстренных и специальных служб.
О компаниях, проводящих техосмотр, законодатели тоже не забыли. За выдачу диагностической карты на неисправное авто грозит наказание рублем в сумме от 5 тыс. до 10 тыс. Аналогичное взыскание поджидает за внесение данных на неисправную машину в автоматизированную систему техосмотра. Сейчас за это шрафуют лишь юридических лиц – на сумму от 100 тыс. до 300 тыс. рублей.
За липовый техосмотр грозит наказание до 300 тыс. рублей. Ну а если он организован группой лиц или был получен особо крупный доход — лишением свободы на срок до 5 лет.
Эксперты неоднозначно оценивают эти новации. По мнению некоторых, они будут не слишком эффективными. За езду без ТО и полиса ОСАГО уже давно наказывают рублем. Что касается борьбы с серыми картами, то ее куда проще вести с помощью компьютера. В частности программ, блокирующих выдачу талона, если машина не прошла всестороннюю проверку. Координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов предложил до предела либерализировать процедуру техосмотра. По его мнению, вместо новых штрафов куда проще ввести упрощенный техосмотр для частных машин не старше 10 лет и разрешить проводить его в любом сервисе техобслуживания автомобилей.
Фото: autoexpertnost.ru
За езду без техосмотра грозят драконовские штрафы и уголовная ответственность