Как указала ФАС, в 2021 году стоимость плит взлетела более чем на 300%. Служба установила, что группа компаний Kronospan является крупнейшим производителем этого товара и занимает доминирующее положение на рынке.
«Анализ показателей хозяйственной деятельности компаний показал, что себестоимость производства ОСБ (ориентированно-стружечных) плит значительно не увеличилась, в отличие от цены. Данные обстоятельства свидетельствуют о наличии необоснованно высокой наценки на производимую группой компаний «Кроношпан» продукцию», — уточняется в сообщении.
ФАС завела дело о нарушении антимонопольного законодательства против ООО «Кроношпан Башкортостан», ООО «Кроношпан», ООО «Кроношпан ОСБ» и ООО «Кроношпан ГМХ». Им грозят оборотные штрафы.
В этом году цены выросли не только на древесные плиты, но и в целом на стройматериалы. ФАС была вынуждена подключить к проверкам на рынках стройматериалов все свои территориальные управления. «В апреле текущего года ведомство возбудило три дела по признакам установления и поддержания монопольно высокой цены на рынке плоского проката, одно дело по признакам заключения антиконкурентного соглашения на рынке металлопроката», — отмечается в сообщении.
В сентябре ФАС заявила, что текущие условия позволяют производителям снижать цены на отдельных рынках. «Сохранение высоких цен на продукцию приводит к дестабилизации ситуации как на смежных рынках, так и в потребительском секторе», — указала служба.
Росстат сообщил, что инфляция в июле составила 6,5% годовых, показатель остался на уровне июня, когда рост цен в годовом выражении побил пятилетний рекорд. Непродовольственная инфляция обогнала продовольственную, составив 7,6% против 7,4% по сравнению с прошлым июлем. Самой дорожающей категорией среди непродовольственных товаров в июле оказались стройматериалы. Рост цен на них составил 5,1% к июню и 30% год к году, древесные плиты, в частности, подорожали на 10,5%.
Замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов связал изменения цен на стройматериалы с сезонными колебаниями и дорожающими грузоперевозками. «Так, ценовой пик обычно приходится на середину лета (июль—август), а осенью наблюдается тенденция к снижению стоимости. Продолжившийся в августе рост цен на строительные материалы также вызван резким скачком стоимости грузоперевозок», — пояснил он.
Как следует из обращений производителей строительных материалов, передал Евтухов, стоимость логистики автотранспортом выросла на 10-25%, стоимость транспортировки железнодорожным транспортом выросла от 20% до 90% в зависимости от направления и вида материала. Стоимость транспортировки в конечной цене стройматериалов составляет для стекла — 10-20%, для теплоизоляции — 20-30%, цемент — 30-40%, нерудные материалы — от 50 до 90%.
Антимонопольщики возбудились на дерево