Верфь получила заказ на 5 краболовов стоимостью 160 млн евро. А опыта строительства таких судов у нее нет.
Верфь «Красное Сормово», входящая в ОСК, построит для Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК) 5 краболовов. Сумма контракта – 160 млн евро. Суда должны быть построены за пять лет, но, по информации корреспондента ДОФы, есть сомнения, что заказ будет выполнен в срок. Опыта строительства краболовов у «Красного Сормово» нет.
Суда будут строиться согласно инвестиционным квотам, которые получил СЗРК – пять из десяти лотов в Северном бассейне. Сейчас идут процедуры корпоративного одобрения контракта.
Ранее считалось, что его получит Выборгский судостроительный завод (ВСЗ). Он уже строит для СЗРК четыре судна, однако у завода уже большая загрузка, так как у него намечаются контракты по другим судам.
«Красное Сормово» хорошо себя зарекомендовала в строительстве гражданским судов, выполняя заказы в срок. Выбрав ее СЗРК обеспечил поддержку верфи в Нижегородской области, а не только в своем регионе.
Основной заказчик верфи – ГТЛК на сумму 10.4 млрд руб. Основной подрядчик – ООО «Инвест-станко», которое закончило прошлый год с нулевыми показателями выручки, прибыли и стоимости. Хотя годом раньше его выручка была 1 млрд руб., а прибыль – 77 млн руб. Такой резкий спад может быть свидетельством вывода денег из предприятия.
Возможно, что через «Инвест-станко» могут уходить и денежки «Красного Сормово». Для подобных целей может использоваться и «дочка» «Красного Сормово» Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (общество с ограниченной ответственностью) – Группа МНП(ООО).
При выручке в 59 млн руб. убыток за 2018 г. составил 306 млн руб. Деньги могли выводиться через «дочки» Группы МНП(ООО) – «Авал», при выручке 237 млн руб. убыток — 3.1 млрд руб., ООО «Ремкор», при выручке 345 млн руб., убыток – 737 млн руб., АО «Оск-технологии», при выручке 532 млн руб., убыток – 4.9 млн руб., стоимость – (-134 млн руб.).
Еще одна «дочка» «Красного Сормово» ООО «Волго-Каспийское ПКБ» при стабильно положительной выручке за последние шесть лет имело прибыль только в 2015 г. Как генеральный директор «Красного Сормово» Михаил Першин может объяснить такие финансовые показатели своих подразделений?
В августе прошлого года на заводе произошел пожар. Вспыхнул кислород на строящемся сухогрузе. Погибли два человека. Однако Михаила Першина с должности не сняли, как и главу ОСК Алексея Рахманова.
Так что будет совсем неудивительно, если стоимость проекта вдруг увеличится, а сроки его сдачи перенесутся. За последние годы в ОСК так было не раз.
«Красное Сормово» даст краба