Строительство объектов береговой структуры и рекреационного комплекса в порту Геленджика обойдётся в 100 млрд рублей

5624
0
56240
Источник: Версия

В городе-курорте запланировано строительство комплекса береговой структуры в морском порту и многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина». К реализации масштабных проектов приступили в 2018 году.

Строительство комплекса «Геленджик Марина» будет стоить около 100 миллиардов рублей. Об этом сообщает РБК Краснодар, ссылаясь на представителей администрации Геленджика. По данным пресс-службы мэрии города, проект планировалось реализовать в 2018-2027 годы. Сейчас ведутся работы по строительству Южного и Северного молов, причалов, укрепление берега. По береговой части проекта осуществляются проектные работы.

Ранее сообщалось о принятии городскими депутатами Стратегии социально-экономического развития Геленджика, рассчитанной до 2030 года. В документе данный комплекс был указан в числе приоритетных инвестпроектов в туристической сфере.

Как отмечает издание, проект включён в базу инвестиционного портала городской администрации. В соответствии с ним, строительство береговой инфраструктуры и комплекса было запланировано на 2018-2022 годы. Строительные работы проводил инвестор ООО «Морской порт Геленджик», а объём вложений составил 12,4 миллиарда рублей.

Строительство на объекте ведётся вместе с ФГУП «Росморпорт». В комплекс береговой инфраструктуры будут включены пассажирский терминал с международным пунктом пропуска, причалом для пассажирских судов; яхтенная марина. Кроме того, планировалось произвести укрепление берега и построить гидротехнические сооружения. На берегу должен появиться высококлассный гостиничный комплекс, театр, выставочный центр, объекты инфраструктуры.

К 2022 году инвестор должен был построить в городе отель, оснащённый всей необходимой инфраструктурой и удобствами для клиентов: круглогодичными бассейнами, акватермальным комплексом и др. Руководство «морского порта Геленджик» заключило соглашение с региональными властями в 2018 году на полях ПМЭФ.

Комплекс должен был включать 27 малоэтажных объектов на первой береговой линии, 10 типов апартаментов и четырёхзвёздочный отель на 173 номера. Отель будет работать под брендом Mercure, принадлежащим компании AccorHotels (Франция).

В августе 2018 года сообщалось, что развивать береговую и морскую инфраструктуру в порту будет АО «Стройтрансгаз», которую контролирует Геннадий Тимченко. Соответствующий контракт компания собиралась заключить с Росморречфлотом. Представитель ведомства сообщил, что новая инфраструктура станет частью возводимой туристско-рекреационной зоны.

В ноябре 2020 года стали известны параметры обновлённого порта Геленджика. На первом этапе в строительство порта планируется вложить 6,5 миллиарда рублей, из которых 4,5 миллиарда выделят из федерального бюджета, а остальные средства поступят от инвесторов. Главной целью проекта стало строительство современного пассажирского порта, который способен принимать пассажирские суда, моторные и парусные маломерные суда различного класса.

Заместитель гендиректора по проектному управлению ФГУП «Росморпорт» Борис Ташимов заявил, что на 2021 год было запланировано строительство гидротехнических сооружений и некоторых инженерных объектов. Грузовая составляющая проекта была упразднена. В апреле 2021 года сообщалось, что приём судов яхтенной мариной города-курорта будет осуществляться с третьего квартала 2022 года. Отмечалось, что после завершения строительства порт будет принимать яхты любого размера с осадкой не более 5,6 метра.

25.01.2023

Материалы по теме

Строительство объектов береговой структуры и рекреационного комплекса в порту Геленджика обойдётся в 100 млрд рублей