В Башкортостане очередной высокопоставленных чиновник задержан по подозрении в должностном преступлении. В этот раз им стал глава минтранса Александр Клебанов. Особенным стало в этот раз поведение главы РБ Радия Хабирова, который не просто моментально уволил министра, но и принялся его публично критиковать. В предыдущих случаях, когда «брали» его министров и пиарщиков, руководитель республики отказывался лишать их должности до последнего. Неужели Хабиров почувствовал угрозу лично для себя?
Бывший министр транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Александр Клебанов будет находиться под стражей как минимум до 7 июля. Республиканский Верховный суд оставил без изменения такую меру пресечения, которую ранее определил Советский районный суд Уфы. Это решение аргументировалось тем, что экс-чиновник может воспользоваться своим положением и покинуть страну, поэтому домашний арест для него не подходит.
Александра Клебанова задержали в собственной квартире еще 7 мая, и в тот же день своим указом глава Башкортостана Радий Хабиров освободил его от занимаемой должности. При этом из правительства региона в этот раз последовали довольно жесткие комментарии, что в команде главы республики «не место казнокрадам и взяточникам» и вообще «работа по очищению органов власти от недобросовестных людей, совершающих противоправные поступки» будет продолжена.
Дело в отношении 47-летнего Александра Клебанова было возбуждено третьим отделом по расследованию особо важных дел СУ СК России по Республике Башкортостан, пока тот еще занимал должность регионального министра транспорта и дорожного хозяйства. Его заподозрили в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК РФ). При этом в оперативной работе принимали участие также сотрудников УФСБ России по Республике Башкортостан.
По версии следствия, в 2021 году в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» между АО «Башкиравтодор» и коммерческой организацией были заключены договоры на перевозку инертных и дорожно-строительных материалов на объекте реконструкции одной из автомобильных дорог республики. В мае 2023 года, подозреваемый, будучи членом совета директоров АО «Башкиравтодор», потребовал от генерального директора компании-грузоперевозчика и его заместителя взятку в размере 5 миллионов рублей за общее покровительство и способствование в получении ими платежей за ранее выполненные работы. Якобы в противном случае чиновник мог создать искусственные препятствия в получении оплаты. В итоге деньги были переданы.
За задержанием последовали обыски по месту его службы и жительства.
Кстати, гендиректор АО «Башкиравтодор» Ильдар Юланов был задержан еще полгода назад по подозрению в хищении средств на реконструкцию трассы в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Следователи вообще активно взялись за изучение ситуации в дорожной отрасли Башкирии. Вскоре после министра по подозрению в получении взятки в особо крупном размере был задержан и 40-летний заместитель директора ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан», который, по версии СК, брал деньги за оказание содействия в заключении государственных контрактов по диагностике автомобильных дорог республики, беспрепятственную приемку выполненных работ, а также за общее покровительство по службе при дальнейшем сотрудничестве.
Пока неизвестно, связаны ли два дела между собой, но ярко свидетельствуют, что происходит в этой сфере.
Глава Башкирии Радий Хабиров назначил Александра Клебанова министром в конце 2022 года. Этому предшествовал скандал в министерстве – предыдущий руководитель был вынужден покинуть пост после того, как его заместителя Виктора Жулькова арестовали и обвинили в превышении должностных полномочий. При этом в деле фигурировала фирма «Кизилдорстрой», с которой ранее был связан и сам министр Булушев.
Впрочем, и в биографии свеженазначенного тогда министра Клебанова были моменты, вызывающие вопросы. Он родом из Москвы, получил образование в РУДН и РАНХиГС, после чего числился соучредителем и руководителем нескольких столичных компаний, в основном занимающихся перевозками и сдачей машин в аренду. В 2015 году его даже упомянули на сайте мэрии Москвы, потому что Сергей Собянин вручил ему разрешение на таксомоторную деятельность – 55-тысячное по счету. Были попытки вести и другой бизнес – оптовая торговля пивом, в сфере азартных игр, рестораны, доля и в нефтяной компании.
Но в конце концов Клебанов все же выбрал карьеру чиновника и занял пост замминистра транспорта Пермского края. Он курировал здесь транспортную реформу, вызывавшую большое количество вопросов. В столицу региона пришли перевозчики ООО «РТ Лайн» из Москвы и ООО «Автомиг» из подмосковного Подольска, причем последний опосредовано связан с с сыном главы МВД России Владимира Колокольцева. Местные игроки пытались жаловаться в ФАС, но безуспешно. Пришедшие с Клебановым компании свои обязательства в полном объеме не выполняли, зато был найден изящный способ борьбы с недовольными перевозчиками – по их маршрутам пустили дублирующие муниципальные автобусы.
В 2021 году Александр Клебанов стал замминистра уже в Башкирии. По странному совпадению, после этого в Уфе также появились автобусы «Автомига» и начались конфликты с местными перевозчиками. Самый активный из этих предпринимателей, добивавшихся справедливости, Виктор Искалин, в результате лишился лицензии.
Впрочем, скандалы в команде Радия Хабирова возникают не только в дорожной сфере. Министры ЖКХ и строительства Башкирии Борис Беляев и Рамзиль Кучарбаева были задержаны в начале 2021 года по обвинению в превышении должностных полномочий при приемке очистных сооружений в Кумертау. Правда, речь тогда шла о событиях 2017 года, когда они были еще на других постах. Оба были признаны виновными, однако после ряда обжалований срок удалось сократить Кучарбаеву с 9 лет до трех, Беляеву – до 2 лет и 2 месяцев. Интересно, что уволены со своих постов они были только спустя два года после задержания.
А в январе нынешнего года была задержана пиарщица Хабирова Елена Прочаковская по подозрению в мошенничестве. Якобы чиновница воспользовалась своим служебным положением и устроила на работу в МФЦ свою знакомую, которая фактически на службе не появлялась, но исправно получала зарплату, причем ее карточка находилась в руках Прочаковской. В середине мая ее осудили на два года условно, однако увольнять ее из властных кабинетов пока не планируют – как минимум, пока приговор не вступит в законную силу.
Таким образом, в правительство Башкирии не первый раз попадают работники с сомнительным прошлым и странной манерой ведения дел. Однако реакция Хабирова на дело Клебанова разительным образом отличается от многочисленных аналогичных ситуаций в его окружении. Почему в этот раз глава республики поспешил публично отмежеваться от проштрафившегося подчиненного – почувствовал, что именно это дело может как-то задеть его лично или просто количество перешло в качество, число уголовных дел в его окружении стало слишком большим руководитель РБ уже чувствовал себя так уверенно в своем кресле, как раньше?
Почему Радий Хабиров торопится откреститься от задержанного подчиненного