Как в Санкт-Петербурге пытаются перенести горящие здания заводов, и почему ничего не получается

4117
0
41170
Источник: Версия

Недавний страшный пожар на «Невской мануфактуре» вновь вернул петербургским властям вопрос, что же делать с так называемым «красным поясом» промышленных зданий в центре города, занимающих его десятую часть. Они не используются по назначению, занимают «золотую землю», регулярно горят, но, с другой стороны, являются памятниками архитектуры индустриализации Ленинграда.

Вкусные места с видами на реки

«Красный пояс» — потому что бывшие заводы были построены, как правило из красного, даже бурого кирпича, по американской моде. В принципе ни для кого не секрет, что в период бурной индустриализации в СССР копировали американские заводы и мануфактуры, а то и перевозили их. Поскольку кирпич за десятилетия изрядно загрязнился, в СМИ еще называют это место «серым поясом» или «серой зоной», явно вкладывая в термин негативную коннотацию. Что это за территории? Прежде всего здания на Синопской, Октябрьской и Свердловской набережных, вдоль Невы и Обводного канала, Выборгская сторона. Короче, самый центр с элитными видами на реки. Вкусные места, бесспорно, для строителей и девелоперов.

По назначению заводы не используются с 1990-х, многие здания просто пустуют, часто их занимают бездомные и мигранты. Другие помещения собственникам удается сдать под всякие склады — дешево и сердито. Потому над мерами противопожарной безопасности особо никто не думает. Естественно, локальные пожары случаются регулярно — так было на заводе «Арсенал» на ул. Комсомола, так было на ЛЭМЗ на Петергофском шоссе. Да что говорить, если мигранты, незаконно поселившиеся в заводских помещениях, зачастую отапливают их… кострами. Такая картина наблюдалась на знаменитом предприятии «Красный треугольник», которое, между прочим, через Фонд имущества принадлежит администрации Санкт-Петербурга. Понятно, крупный пожар в таких местах был делом времени. Он случился 12 апреля этого года — сгорела «Невская мануфактура» на Октябрьской набережной, которая является памятником федерального значения. Возгорание заняло почти пять тысяч квадратных метров, и самое печальное — при ликвидации огня погибли двое пожарных. Конечно, такое событие вызвало большой резонанс, в том числе на федеральном уровне. Однако прошли недели, ЧП забывается, а «красно-серый пояс» Петербурга остается в подвешенном и неприглядном состоянии. Что же с ним будет дальше? И что уже пытались сделать ранее?

Шиномонтаж, шаверма…

Власти и общественность активно обсуждали будущее многочисленных промышленных зданий в период 2005-2013 годов. Начала процесс еще губернатор Валентина Матвиенко, продолжил Георгий Полтавченко. Предложение тогдашних властей Петербурга — разобрать сохранившиеся заводы и целиком перенести в Ленинградскую область. Только тамошние власти неофициально были против. Мол, зачем нам депрессивные объекты? Помнится, вопрос переезда обсуждали и на петербургских телевизионных каналах, выступали эксперты, но тема постепенно сошла на нет. Хотя справедливости ради надо отметить, что отдельные объекты все-таки передислоцировались — молочный завод «Петмол» с видового Московского проспекта на Парнас, к примеру. Но это единичный случай.

Раз власти не смогли предложить масштабного волевого решения проблемы, то попыталась привлечь к освоению депрессивных зданий бизнес. Действительно, кое-какие объекты стали предметами бизнес-деятельности, но дело носит локальный характер: шиномонтаж, шаверма, но преимущественно просто склады всякого барахла.

Ситуация патовая

Еще в 2013 году тогдашний губернатор Георгий Полтавченко прямо говорил, что власти Санкт-Петербурга тормозят снос неработающих заводов из «серой зоны» из-за опасения, что центр города в итоге защемит в клещи высотная застройка. Такое уже произошло в районе станции метро «Фрунзенская» — там небоскребы на месте промзон полностью задавили привычный архитектурный ансамбль из величественных «сталинок». В нынешние кризисные времена ситуация с «красно-серой зоной» стала вообще патовой: власти за переезд еще кое-как работающих заводов, но сами предприятия не хотят, да и никто их особо не ждет; снос не работающих приведет к негативному изменению исторического облика центра Петербурга; малый бизнес не готов освоить такие огромные пространства и территории, да и денег нет; не проявляются солидные инвесторы, которые пожелали бы превратить здания в привлекательные коммерческие и развлекательные объекты. И т.д. А между тем, как видим, этот «пояс» все время в огне. Пока единственное, что было сделано после пожара на «Невской мануфактуре» — участились проверки МЧС на бывших и действующих предприятиях «серой зоны». Также активней стала гонять полиция оттуда мигрантов. А вот экономических решений глобальной городской проблемы нет как нет.

27.05.2021

Материалы по теме

Как в Санкт-Петербурге пытаются перенести горящие здания заводов, и почему ничего не получается